三國良機械：汽車(chē)尾闆的特(tè)點和(hé)市場(chǎng)前景(jǐng)

１、功(gōng)能及(jí)其操(cāo)作
尾(wěi)闆是裝置于貨(huò)車(chē)和各種(zhǒng)密封(fēng)車輛尾部的一(yī)種液壓傳動式(shì)的裝卸貨物的(de)設備(bèi)，其不僅可用來裝卸貨物(wù)，還可用(yòng)作(zuò)廂式貨車(chē)的(de)尾(wěi)門，所(suǒ)以通常稱其爲尾闆(pǎn)。
該尾闆的(de)操作十分(fèn)簡單(dān)，僅需(xū)一人通過(guò)電器按鈕(niǔ)控制(zhì)三個電磁鐵的(de)“通”或“斷”，就能實現尾(wěi)闆的(de)各種(zhǒng)動作(zuò)，完成貨(huò)物(wù)的裝卸，能很好(hǎo)地滿足(zú)了(le)客戶的需求，受(shòu)到了(le)前所(suǒ)未有的歡(huān)迎。
另外，由于該(gāi)設備的獨特設計，它(tā)還(hái)當作過(guò)橋闆用。當(dāng)汽車(chē)車廂底(dǐ)面高于(yú)或低(dī)于貨台，而又沒(méi)有其(qí)它裝(zhuāng)卸設備時(shí)，可将(jiāng)承載平台尾端(duān)搭于貨(huò)台上，形(xíng)成一座(zuò)獨特的“橋”，用手動(dòng)叉車(chē)就能及(jí)時地完(wán)成貨物的(de)裝卸(xiè)。這一點至關重(zhòng)要。
２、五(wǔ)缸驅(qū)動尾闆的(de)結(jié)構(gòu)特點
目前國(guó)内有３～５家(jiā)生産(chǎn)尾闆的廠家(jiā)，以下就佛山市海之力(lì)機械(xiè)有限公司設計(jì)制造的“五缸驅(qū)動尾闆”的(de)結構(gòu)簡介(jiè)如下：
２．１結構(gòu)組成
尾闆由：承(chéng)載平台、傳動機(jī)構（包括(kuò)舉升油(yóu)缸、關門(mén)油缸、增(zēng)壓(yā)油缸、 方鋼支(zhī)座、舉升臂等）、保(bǎo)險杠、管路(lù)系統(tǒng)、電控(kòng)系統（包括固定(dìng)電控(kòng)箱及線(xiàn)控(kòng)器）、油源（包(bāo)括電機、油泵、各(gè)種液(yè)壓控制閥(fá)、油箱(xiāng)等）組成。
２．２ 獨特的特(tè)點
由于承載平台(tái)的是(shì)一楔形結構(gòu)，其(qí)水平着地(dì)後，就需有(yǒu)一(yī)個低頭(tóu)的動作，使(shǐ)闆尖(jiān)着地，以方便手(shǒu)動叉車等手推(tuī)（拉）設備上、下承(chéng)載平台(tái)。
目前尾闆常用(yòng)的有四(sì)種低（擡）頭方式(shì)，由不同廠家生(shēng)産的(de)尾(wěi)闆(pǎn)結構(gòu)有所不同.
２．３傳動(dòng)方式(shì)
該設(shè)備采(cǎi)用以汽車蓄電(diàn)池爲動力源(yuán)，以直流電機傳動(dòng)來傳遞負(fù)荷的傳動方式，由直(zhí)流電(diàn)機驅動高(gāo)壓油(yóu)泵，再(zài)經電(diàn)磁閥(fá)來(lái)控(kòng)制液(yè)壓油(yóu)缸的運動(dòng)，以驅(qū)動四連杆機構(gòu)運動(dòng)，從而(ér)使承載平台完(wán)成上(shàng)升、下降以及開(kāi)門(mén)、關門等(děng)各種動作。
２．４安全(quán)機構
由于(yú)尾闆(pǎn)是裝置于車輛(liàng)尾部(bù)而(ér)跟随着(zhe)車輛移動的設(shè)備，爲了确保行(háng)車安(ān)全和保護(hù)設備，就必須有(yǒu)警示裝(zhuāng)置以及(jí)安全裝置，該尾(wěi)闆不(bú)僅在承載(zǎi)平台背(bèi)面安裝(zhuāng)了安(ān)全小旗、反(fǎn)光警(jǐng)示闆、防滑(huá)安全鏈(liàn)。
當承載(zǎi)平台(tái)處于(yú)水平(píng)狀(zhuàng)态位置(zhì)時，在(zài)５０ｍ以外的地(dì)方看僅是(shì)呈一條線(xiàn)狀态(tài)，極(jí)難發現(xiàn)，當後面(miàn)的(de)車輛(liàng)以時速８０ｋｍ行駛時(shí)，很容(róng)易發(fā)生事(shì)故。在安裝(zhuāng)了安(ān)全小旗後(hòu)，小旗(qí)靠自身(shēn)的(de)重力(lì)下垂(chuí)至承載平(píng)台呈直角(jiǎo)狀态(tài)，從較遠(yuǎn)的地方(fāng)就能看(kàn)見(jiàn)兩塊(kuài)安全(quán)小旗(qí)，給人(rén)以警示，對防止(zhǐ)後來(lái)車輛(liàng)追尾(wěi)碰撞事故的發(fā)生起到了很大的作(zuò)用(yòng)。
反(fǎn)光警(jǐng)示闆的作用是(shì)：安裝在承載平台背(bèi)面兩側的(de)反光闆(pǎn)有(yǒu)反光(guāng)功能(néng)，特(tè)别是在(zài)夜間(jiān)行(háng)車(chē)，經車(chē)燈照射，在較遠(yuǎn)的前方就(jiù)會被發現，既(jì)保護了設備(bèi)，也對防止後來車輛追尾(wěi)碰撞事故的發(fā)生起(qǐ)到了一定(dìng)的作(zuò)用。
在車輛(liàng)行駛(shǐ)過(guò)程(chéng)中，有(yǒu)可(kě)能會因爲出(chū)現油(yóu)缸滲漏或(huò)油管爆裂(liè)等原(yuán)因，而導緻(zhì)承載(zǎi)平台下滑的事(shì)故。有防滑安全(quán)鏈的存在，防(fáng)止了這一現象的(de)發生。
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